普拉多的越野能力,是其最为人称道的标签。就在今年的4月份,2024款的丰田普拉多正式上市,该车目前共推出了四款在售车型,其售价区间为45.98万元-54.98万元。

2024款普拉多搭载了全新的2.4T涡轮增压发动机,配合8速自动变速箱和P2电机组成的混合动力系统。这一动力总成不仅拥有出色的动力输出表现,最大功率可达326马力,最大扭矩更是高达630牛·米,确保了车辆在各种情况下都能拥有迅猛的加速响应和充沛的动力储备。同时,混合动力系统的应用也使得普拉多在油耗方面表现相对节能,为越野爱好者提供了更加环保的出行选择。不仅动力充沛,而且节能环保。

作为一款全球越野车型,考虑到全球化适应性,其可靠性、耐久性、越野通过性的基因得以延续。新车采用前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱。在此基础上为了强化操控性和越野通过性,首次导入了 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置,满足对越野性能追求的同时,极大的提升了操控性,结合 MTM 全地形监视系统,MTS 多地形可选驾驶辅助装置,让新手司机也能轻松驾驭。全新普拉多车身重量分配做的也不错,交叉轴项目中,在对角车轮离地的状态下,依然可以做到比较缓慢的重心转移,就算车外的姿态看起来非常夸张,但车内几乎没有任何波澜。

2024款普拉多在科技配置方面同样实现了全面升级。新车配备了先进的智能驾驶辅助系统、高清触控显示屏、全液晶仪表盘以及丰富的多媒体娱乐功能等。这些科技配置的加入不仅提升了车辆的智能化水平和便捷性操作体验;还进一步增强了驾驶者和乘客的行车安全性和娱乐性享受。智能驾驶辅助系统能够实时监测车辆周围的环境和交通状况,并通过雷达、摄像头等传感器获取的数据信息对车辆进行智能控制,有效避免碰撞事故的发生。

新款普拉多继续沿用非承载式车身结构,这种设计能够有效隔离车身与底盘的振动,即便是在最恶劣的路况下,也能保持车身的稳定性和乘坐的舒适性。搭配先进的全时四驱系统,普拉多能够根据路况实时调整动力分配,无论是攀爬陡坡、穿越泥泞道路,还是征服崎岖地形,都能轻松应对,展现出无人能敌的脱困能力